ДАЙДЖЕСТ РААЗ ЗА 26 ИЮНЯ - 2 ИЮЛЯ 2023 Г.
ГОСРЕГУЛИРОВАНИЕ АВТОПРОМА
АВТОКОНВЕЙЕРЫ
МИРОВОЙ АВТОПРОМ. ДРУГОЕ
МИРОВОЙ АВТОПРОМ. ДРУГОЕ м
ГОСРЕГУЛИРОВАНИЕ АВТОПРОМА
ЦЕНЫ НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ МОГУТ ОГРАНИЧИТЬ
В России могут установить максимальную надбавку к стоимости транспортного средства. Инициатором предложения выступил Национальный союз защиты прав потребителей.
Согласно документу, предельная надбавка для автосалонов не должна превышать 15%. Предложение уже направили премьер-министру Михаилу Мишустину.
РЫНОК СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ ПОДДЕРЖИТ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
В Правительстве РФ намерены поддержать рынок сельхозтехники. Об этом заявила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко.
Уточняется, что размер финансирования программы превысит 8 миллиардов рублей. Среди мер поддержки отрасли также назвали увеличение объемов поставок по параллельному импорту и снижение цен на новую спецтехнику для отечественных аграриев.
ИНОСТРАНЦЫ БУДУТ ПОДТВЕРЖДАТЬ СВОИ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА
В России вступил в силу новый закон, по которому иностранным водителям такси, маршруток и грузовиков необходимо подтвердить свое национальное водительское удостоверение, сдав соответствующий экзамен.
Сообщается, что будущий работник должен сдать теоретический экзамен не позднее, чем через год после получения вида на жительство. По мнению экспертов, новый закон поможет снизить число ДТП на отечественных дорога с участием иностранцев.
РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ ВОССТАНОВИТСЯ ПО ИТОГАМ 2023 ГОДА
Минпромторг представил оптимистичный прогноз на 2023 год. Показатели отечественного автопрома за год могут существенно превзойти результаты 2022 года.
Главными катализаторами роста считают санкции Евросоюза, программы льготного автокредитования, субсидирование процентных ставок, снижение налогов и таможенных пошлин на автомобили.
В ГОСДУМЕ РАССМОТРЯТ ЗАКОН ОБ ОТМЕНЕ ШТРАФА ЗА ТОНИРОВКУ
В Госдуму внесен законопроект об отмене штрафов за тонировку стекол автомобилей депутатом нижней палаты парламента от ЛДПР Ярославом Ниловым.
По мнению депутата, данная мера помогла бы избавить людей от дискомфорта в салоне во время жаркой погоды. На сегодняшний день сумма штрафа составляет 500 рублей.
АВТОКОНВЕЙЕРЫ
ЧЕМЕЗОВ ВНОВЬ ВОЗГЛАВИЛ СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ «КАМАЗА»
На «КАМАЗе» состоялось совещание руководства, по итогам которого Сергея Чемезова, генерального директора «Ростеха», вновь переизбрали председателем совета директоров.
На заседании также обсудили перспективы развития Камского автогиганта и результаты пяти месяцев работы в 2023 году.
«КАМАЗ» ПРЕДСТАВИЛ ДЕТСКИЕ ГОНОЧНЫЕ КАРТЫ
«КАМАЗ» разработал детские карты класса «Микро 4Т КАМАЗ-мастер Юниор», ориентированные на детей шести-восьми лет. Машины необходимы для участия в федеральных и региональных соревнованиях.
Примечательно, что покупка отечественных картов обойдется в несколько раз дешевле, чем иностранные аналоги. Тем самым это существенно снизит финансовую нагрузку на родителей спортсменов.
НА «УРАЛЕ» ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ СБОРОЧНЫЙ КОРПУС
В ближайшее время на Миасском автозаводе появится новый сборочный корпус. Символический камень заложил губернатор Челябинской области Алексей Текслер вместе с генеральным директором предприятия Павлом Яковлевым на официальной церемонии.
В планах завода разместить в новом корпусе производство спецавтомобилей с годовым объемом 5,5 тыс.
СОВМЕСТНЫХ ПРОЕКТОВ БЕЛАРУСИ И КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ВСЕ БОЛЬШЕ
Краснодарский край наращивает сотрудничество с белорусскими предприятиями. По словам губернатора края Вениамина Кондратьева, одним из значимых результатов стал запуск сборки комбайнов и жаток "Гомсельмаш" в марте на заводе "Кубань" в Усть-Лабинске.
Помимо этого организовано сборочное производство зерновозов и полуприцепов в Кропоткине совместно с Минским автозаводом. В данный момент к запуску готовится еще ряд проектов.
МЕЖДУ РОССИЕЙ И БЕЛОРУССИЕЙ МОГУТ НАЛАДИТЬ ГАЗОМОТОРНЫЕ КОРИДОРЫ
Сотрудничество с Беларусью в сфере газомоторного производства должно развиваться дальше. В этом уверен глава Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин.
По мнению политика, тесное взаимодействие между нашими странами может значительно увеличить экономические показатели. На сегодняшний день основной задачей является налаживание эффективной координации для выстраивания газомоторных коридоров, заявил Катырин.
МИРОВОЙ АВТОПРОМ. ДРУГОЕ
ДЕФИЦИТ ВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗОВИКОВ ПРОДОЛЖАЕТ РАСТИ
Российские логистические компании столкнулись с резким дефицитом водителей грузовиков. На данный момент не хватает уже более 20% сотрудников.
По словам экспертов, основной причиной стала низкая привлекательность этой работы, особенно среди молодежи. Помимо этого не во всех автошколах есть соответствующие программы подготовки, что также влияет на ухудшение ситуации с кадрами.
БУДУЩЕЕ ЗА ВОДОРОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ
В научном сообществе уверены в большом будущем водородного двигателя. Экологичный транспорт сможет составить серьезную конкуренцию электрокарам.
Однако, на данный момент высокая стоимость водородных моторов мешает быстрому распространению на рынке. По мнению экспертов, водородные авто могут стать очень востребованными в сегменте грузовиков, где важны больший пробег и быстрая заправка.
ПО ТРАССЕ М-11 НЕВА ЗАПУСТИЛИ КОММЕРЧЕСКИЕ БЕСПИЛОТНИКИ
На М-11 Нева запустились коммерческие беспилотные грузоперевозки. Реализатором проекта выступил «СБЕРАВТОТЕХ» совместно с грузоперевозчиком Globaltruck.
В планах компаний масштабирование данного направления, а также дальнейшее совместное развитие цифровой логистики и инфраструктуры в целом.
ВО СКОЛЬКО РАЗ ВЫРОСЛИ ПОКАЗАТЕЛИ АВТОПРОМА В МАЕ?
Показатели российского автопрома продолжают уверенно расти. Согласно отчету Росстата, отечественные автозаводы за пять месяцев 2023 года сумели увеличить производство на 48%, выпустив свыше 155 тыс. легковых автомобилей.
Примечательно, что самым продуктивным месяцем стал май, по итогам которого показатели выросли в 11 раз по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
МИРОВОЙ АВТОПРОМ. ДРУГОЕ м
КАКАЯ СИТУАЦИЯ НА РЫНКЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ?
На отечественном рынке сформировался серьезный дефицит качественных моторных масел. Особенно остро его ощутили на себе дилеры.
Согласно данным Национального автомобильного союза, основной проблемой является нехватка присадок и добавок в России, которые необходимы для производства масел. Одним из решений может стать освобождение нефтеперерабатывающих заводов от налога на прибыль и введение дополнительных субсидий на поддержку нефтехимической отрасли.
