Дайджест РААЗ за 13-18 июня 2023 г.

Россия твердо намерена не допустить повторения сценария 2022 года с остановкой производства автозаводов. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. 

По его словам, в планах проработка совместных проектов с иностранными партнерами из дружественных стран, а также наращивание собственных компетенций, технологической и компонентной базы. Соответствующая стратегия отечественного автопрома уже разработана до 2035 года.

У предприятия «Роберт Бош Самара» сменился владелец. Все права перешли ФГУП «НАМИ», которое планирует возобновить производство антиблокировочных тормозных систем и систем электронного контроля устойчивости автомобиля с 2024 года. 

Сообщается, что реализовать проект ABS и ESP поможет существенная поддержка Минпромторга России.

Первые беспилотные грузовики «КАМАЗ» уже вышли на маршруты по трассе М-11 Москва — Петербург. Тягачи доставят первые коммерческие грузы в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры».

Согласно заявлениям представителя Минтранса, весь автономный транспорт прошел успешные испытания в ФГУП «НАМИ» и полностью готов к обкатке на федеральных трассах.

В Джебраильском районе Азербайджана запустился новый сервисный центр «КАМАЗа». В церемонии открытия приняли участие президент страны Ильхам Алиев и глава Татарстана Рустам Минниханов.

Новое подразделение станет хабом в обслуживании грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники в регионе. Известно, что инвестиции в проект составили более 6 млн $.

Камский автогигант построит сервисные центры в Донецке и Мариуполе. В планах предприятия закончить работы до конца 2023 года.

Новые центры займутся ремонтом и обслуживанием автомобилей своего производства. По словам представителя ДНР Евгения Солнцева, следующим шагом может стать локализация производства узлов и запчастей на территории ДНР.

«КАМАЗ» все чаще стал сталкиваться с некачественными локализованными комплектующими для К5. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Сергей Когогин.

Прецеденты, по его словам, чаще всего случаются с российскими поставщиками. Как следствие, все это приводит к торможению производства и снижению локализации с заявленных 80% до 65%.

«УРАЛ» представил новый двухэтажный арктический автобус на Всероссийском форуме «От импортозамещения к технологическому суверенитету». 

Главными преимуществами новой модели называют надежность и защищенность, которые достигаются за счет толстых стен и стеклопакетов. Помимо этого автобус оснащен рессорной подвеской, которая служит хорошим амортизатором. 

Уже известно, что в планах завода наладить производство 500 машин в год.

Миасский автозавод запустит в 2023 году массовое производство беспилотников — УРАЛ-432067-73. По словам генерального директора предприятия Павла Яковлева, модель прошла успешные испытания на полигоне Магнитогорского металлургического комбината.

Среди главных преимуществ нового беспилотного автомобиля выделяют возможность как дистанционного, так и автономного управления.

Миасский автозавод серьезно подошел к участию в марафоне «Шелковый путь» и на встрече с губернатором Челябинской Алексеем Текслером области представил новую специально изготовленную модель. 

Гоночный грузовик для ралли-рейдов получил бескапотный кабинный модуль, к которому приставлен стеклопластиковый капот. Сообщается, что глава региона лично опробовал новинку и остался доволен. 

Автосборочный завод «Неман», дочернее предприятие ОАО «МЗКТ», представил новый электробус Неман-420351-183. 

Опытный образец оснастили асинхронным тяговым двигателем на постоянных магнитах мощностью 125кВт. Запас хода составляет 200 км, а процесс зарядки не будет превышать 3-4 часа. Вместимость новой модели — 20 пассажиров. 

Дилерский холдинг «БН-МОТОРС» и китайский «BAW» сумели достичь соглашения в вопросе сборки азиатских грузовиков. 

Согласно утвержденному договору, на тягачи будут устанавливать только модификации с метановыми двигателями. О точных датах запуска производства на сегодняшний день неизвестно. 

Ульяновский автозавод осенью 2023 года планирует запустить производство юбилейной версии УАЗ-«буханки». Партия будет ограничена 100 экземплярами. 

Инициативу приурочат к 65-летнему юбилею легендарной модели. Уточняется, что спецверсия будет оснащена лебедкой, силовыми бамперами, экспедиционным багажником на крыше а также аккумулятором повышенной емкости. 

НПО «СтарЛайн» провело первое испытание своего беспилотного тягача StarLine, по итогам которого грузовик с легкостью преодолел 684 км от Петербурга до Москвы. 

Во время поездки в кабине находились водители-испытатели, которые присматривали за умной техникой и фиксировали показатели. Тягач сумел разогнаться до 65 км/ч и успешно добраться до места назначения. 

«БЕЛАЗ» запустил серийное производство универсальных длиннобазных грузовиков — БЕЛАЗ-7958, которые, по мнению экспертов, имеют хорошие перспективы на российском рынке.  

Характерная особенность тягачей — шасси, благодаря которому стала возможной установка различных цистерн, специальных кузовов и емкостей. Максимальная грузоподъемность модели увеличилась и достигла отметки в 42 тонны. Тягачи предназначены для самых тяжелых погодных условий.

Китайский Национальный институт инноваций и создания сельскохозяйственной техники разработал новый беспилотный трактор Beidou ET504-H.

Характерными чертами новой машины являются специальные топливными ячейками с литиевой батареей в качестве буферного хранилища, современные датчики позиционирования, обновленная система навигации и автопилот Beidou.

На данный момент о точных сроках серийного запуска трактора не сообщалось. 

Сотрудничество между российским и китайским автомобильными рынками становится все продуктивнее. 

Об этом свидетельствуют существенное увеличение поставок комплектующих, выход на отечественный рынок новых азиатских игроков — грузовиков BAW, а также заключение новых соглашений по развитию дилерской сети.

В Воронежской области на территории индустриального парка «Масловский» в ближайшее время появится новый завод. Предприятие наладит выпуск тракторных прицепов. 

По словам губернатора региона Александра Гусева, инвестиции в проект составят порядка 1,5 млрд рублей. Открытие завода намечено на середину следующего года.

Спрос на новые автобусы в мае значительно увеличился по сравнению с аналогичным периодом в 2022 году. Рост показателей составил 78%.

Согласно данным «Автостата», лидирующую позицию занял отечественный производитель «ПАЗ» с 882 единицами. На втором месте расположился «ЛИАЗ» с отметкой в 231 автобус, и третьим стал «НЕФАЗ» — 174 единицы.

Отечественные дороги стали серьезным испытанием для китайских самосвалов. Машины стали чаще выходить из строя. Самая частая проблема, с которой сталкиваются владельцы самосвалов из КНР — тормозная система.

По словам экспертов, также существенно снизился уровень обслуживания азиатского транспорта, что может негативно сказать на дальнейшем росте данного сегмента.