Отраслевой дайджест за 23-29 января 2023 г.

После введения Правительством РФ нового режима пересечения границы — бронирования даты и времени транспортного средства, возникло множество споров. 

По словам депутата Государственной думы Москвичева, принятая мера касается только грузовых автомобилей. Благодаря новым поправкам власти рассчитывают сократить протяженность пробок на границе.

Значительный рост показателей китайских компаний на российском рынке в 2022 году вызвал опасения у отечественных производителей. 

Для конкурентной борьбы с азиатскими предприятиями правительству необходимо выделить дополнительно 4 млрд руб. на программу льготного лизинга спецтехники, уверен Денис Кудрявцев, гендиректор ассоциации "Спецавтопром". 

Обращение с соответствующей просьбой уже направили в комитет Госдумы, однако оно будет рассмотрено только после подтверждения Минпромторгом такой необходимости.

После подписанного Михаилом Мишустиным постановления о присвоении Кемеровской области статуса особой экономической зоны, существенно возрос интерес и со стороны автопроизводителей.

По словам губернатора Кемеровской области Сергея Цицилева, среди прочих льгот новые резиденты получат возможность освободиться в первые пять лет от уплаты налогов на прибыль, а также от уплаты за грузовые автомобили и автобусы. 

Рассмотрение заявок на резиденство начнется уже в 2023 году.

Действие упрощенных правил сертификации российских автомобилей могут продлить. Соответствующее решение планируют рассмотреть в Правительстве РФ.

Упрощенные требования допускают не устанавливать на новые автомобили системы ABS и ESP, выпускать транспорт без подушек безопасности, а также использовать различные экологические классы в том числе и «Евро-0».

Однако, по мнению экспертов, продление упрощенных правил может привести к снижению уровня безопасности на дорогах.

Проезд школьных автобусов по платным дорогам могут сделать бесплатным на законодательном уровне.

Соответствующий законопроект рассмотрят в Госдуме на февральском пленарном заседании, уточнил вице-спикер Госдумы Александр Жуков.

ОЭЗ "Технополис Москва" готовится представить первый российский электрогрузомобиль EVM PRO, практически полностью состоящий из отечественных комплектующих.

Запас хода до 300 км на одном заряде, а также возможность транспортировки грузов до 1 т. - одни из главных особенностей новинки.

Сообщается, что последние месяцы автомобиль активно тестировался экспертной комиссией ФГУП "НАМИ", которая проверяла соответствие требованиям безопасности и готовность эксплуатации на российских дорогах. По итогам испытаний EVM PRO успешно получил необходимую лицензию.

После усердной работы "КАМАЗа" по локализации компонентов и настраиванию собственного производства, предприятию удалось импортозаместить до 70-80% деталей К5 - грузовиков последнего поколения.

На заводе подчеркнули, что оставшиеся комплектующие будут импортироваться в основном из Китая. Увеличению товарооборота между российско-китайскими партнерами будет способствовать недавнее открытие международный автомобильный пункт пропуска в Забайкальске.

На заводе запасных частей и компонентов "КАМАЗа" произошли кадровые перестановки. На должность директора предприятия был назначен Андрей Жандаров. Ранее подразделение возглавлял Рафис Галиев.

Как уточнили на предприятии, Галиев уволился по причине выхода на заслуженный отдых.

В казахстанском Костанае полным ходом идет строительство нового литейного завода. Это анонсированный еще в 2021 году проект "КАМАЗА" по выпуску картеров моста, главной пары, блока цилиндров и головки блока.

Уточняется, что мосты станут основой для грузовиков нового поколения К5. По словам генерального директора "КАМАЗа" Сергея Когогина, благодаря новым комплектующим удастся достичь более тихой работы автомобиля и увеличенного межсервисного интервала.

В Челябинской области приступят к разработке первой современной раздаточной коробки. Проектом займутся ученые Южно-Уральского государственного университета в сотрудничестве с конструкторами автозавода "УРАЛ".

В планах создание отечественного аналога, который сможет конкурировать как с немецкими, так и китайскими раздаточными коробками. Главной особенностью станет крутящий момент, уточнил представитель рабочей группы.

В достижении цели также заинтересовано руководство Челябинской области, которое окажет полную финансовую поддержку.

В данный момент "УРАЛ" проводит масштабную программу реновации, в рамках которой старые цеха 1940-х годов заменяются на современные быстровозводимые конструкции. 

Все новые производственные помещения будут оснащены качественным оборудованием и необходимым инструментом. 

Стоит подчеркнуть, что в 2022 на развитие завода было потрачено свыше 3,3 млрд рублей. Как уточнили на автозаводе "УРАЛ", работа по активной модернизации продолжится и в 2023 году.

Семейство "ГАЗель Бизнес" теряет свои позиции на рынке. Об этом свидетельствуют динамика продаж за последние годы. 

По сравнению с 2021 годом падение показателей в 2022 году составило 53,2%. Автопроизводитель сумел реализовать только 6970 единиц.

Несмотря на падение спроса руководство "ГАЗ" не планирует модернизировать линейку "ГАЗель Бизнес". Как уточнили на предприятии, основные средства в данный момент направлены на программу импортозамещения, а также развитие новых моделей.

По итогам 2022 года в России было реализовано 34,9 тыс. новых прицепов и полуприцепов, согласно данным маркетингового агентства НАПИ. Абсолютным лидером рынка стал "Тонар", доля продаж которого составила 16% или 5,6 тысяч единиц техники.

На втором месте расположилась немецкая компания Schmitz Cargobull. Тройку лидеров замкнул "НефАЗ".

Резкое подорожание запчастей в 2022 году повлияло и на повышение цен на полисы каско. Согласно статистике Росстата, тарифы выросли на 22,8%. 

Примечательно, что стоимость каско на некоторые азиатские бренды наоборот показала снижение. Специалисты связывают это с активным наполнением рынка китайскими комплектующими и появлением новых автобрендов из Поднебесной.

В начале 2022 года рынку грузоперевозок пришлось столкнуться с серьезными трудностями: запрет на выполнение перевозок по территории Европейского союза и отключение ряда российских банков от SWIFT.
Однако во второй половине 2022 года логистические компании зафиксировали резкий рост. По словам руководителя направления международных автоперевозок "Россия и страны СНГ" Noytech Supply Chain Solutions Ивана Головко, увеличение было связано с "компенсационными перевозками", а также наращиванием сотрудничества с Ираном и Китаем.

Благодаря своевременной перестройки рынка и быстрой адаптации отечественных компаний к новым условиям по итогам 2022 года объемы грузоперевозок смогли вырасти на 1%.

В Минске состоялась научно-техническая выставка "Беларусь интеллектуальная", на которой посетители смогли ознакомиться с прототипами будущего транспорта. 

Особый интерес вызвали разработки на электротяге от Объединенного института машиностроения: имиджевый спортивный родстер, каркасный пикапчик с навесными пластиковыми панелями и небольшой городской грузовик.

Характерной чертой прототипов выступила принципиально новая ячейка накопителя энергии - на основе натрия. По мнению экспертов, развитие данного вида аккумуляторов может стать очень перспективным в ближайшем будущем.

За последний год акции компании Tesla показали высокую волатильность, упав в три раза. Несмотря на хаотичность фондового рынка, дела у самой компании идут хорошо. 

Об этом свидетельствует представленная за 2022 год финансовая отчетность компании, где чистая прибыль составила $8,869 млрд.

В планах Tesla на 2023 год, прежде всего, увеличение заводских мощностей. Согласно заявлениям руководства компании, продолжится наращивание производства в Техасе и Берлине, запустится строительство новой фабрики в Индонезии.