Дайджест РААЗ за 4 - 10 сентября 2023 г.

В августе текущего года продажи новых грузовых автомобилей в нашей стране увеличились в 2,3 раза по сравнению с прошлогодним показателем. Об этом сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ». В цифрах это выражается в реализации 16 242 новых грузовых автомобилей, что является значительным ростом по сравнению с прошлым годом. В данном сегменте рынка сохраняет лидерство отечественный бренд KAMAZ, доля которого составляет 18% от общего объема продаж. В августе было реализовано 2 937 новых грузовиков этой марки, что на 11% превышает прошлогодний результат. В ТОП-5 популярных марок также входят китайские SITRAK (2 875 шт.; рост в 14,1 раза), Shacman (2 859 шт.; в 2,3 раза), FAW (2 229 шт.; в 4,3 раза) и Foton (812 шт.). Лидером среди моделей является грузовик SITRAK C7H, продажи которого в августе составили 2 866 единиц. Всего за 8 месяцев 2023 года было реализовано 92 110 новых грузовых автомобилей, что на 79% больше, чем в прошлом году.

Продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в августе увеличились на 73% по сравнению с прошлым годом. Общий объем продаж составил 8 737 автомобилей. Лидером в сегменте LCV остается российский бренд GAZ, доля которого составляет 58%. За лето было реализовано 5 077 машин этой марки, что является приростом в 84%. В следующем рейтинге позиции занимают также российские бренды УАЗ (1 524 шт.; +42%), Sollers (1 005 шт.) и LADA (346 шт.; -10%), а также корейский Hyundai (228 шт.; +85%). Самой популярной моделью в этом сегменте остается GAZ Gazelle NEXT, продажи которой составили 3 419 единиц. Объем продаж LCV в первые 8 месяцев 2023 года вырос на 6,5% по сравнению с прошлым годом, достигнув отметки в 53 391 автомобиль.

Всего было реализовано 1 358 автобусов, что на 36% больше, чем за тот же период в прошлом году. По данным АО "ППК" и собственной сегментации агентства "АВТОСТАТ", отечественная марка PAZ занимает чуть более 30% автобусного рынка. В августе 2023 года было продано 416 новых автобусов этой марки, что на 59% больше, чем в августе 2022 года. На втором месте по объему продаж оказался китайский бренд Yutong (270 шт.; рост в 2,6 раза), за ним следует отечественный производитель Volgabus (162 шт.; +1%). Белорусский бренд MAZ также продал более ста автобусов (106 шт.; рост в 3,3 раза), в то время как российский LIAZ показал снижение продаж (102 шт.; -42%). Среди моделей PAZ 3204 (230 шт.) и PAZ 3205 (148 шт.) заняли первые две позиции по продажам в августе. В топ-5 также вошли LIAZ 5292 (102 шт.), Volgabus 4298 (96 шт.) и Yutong ZK6122H9 (75 шт.). Если смотреть на накопительные данные за 8 месяцев текущего года, было продано 11 тысяч новых автобусов в России, что на 34% больше, чем за январь-август 2022 года.

Автопроизводитель Sollers сообщил о положительных финансовых результатах за первое полугодие 2023 года. По МСФО компания заработала 32,7 млрд рублей. Выручка Sollers Atlant составила 3,9 млрд рублей, а чистый доход составил 1,4 млрд рублей. Генеральный директор Николай Соболев отметил, что эти результаты отражают увеличение объемов производства группы Sollers, в особенности благодаря восстановлению продаж УАЗа и успешному выводу новых продуктов под брендом Sollers на рынок. Он подчеркнул, что приоритетом компании остается реализация программ локализации по всему модельному ряду, выпускаемому Sollers, а также планируется перезапуск производства во Владивостоке и реализация проектов по производству рамных коммерческих автомобилей. Помимо этого, Sollers успешно перешла на производство автомобилей Sollers Atlant на заводе Sollers Alabuga и запустила проект по организации производства Sollers Argo в Ульяновске. УАЗ также запустил производство модели "Патриот" с модернизированной задней подвеской. Компания также открыла Центр продуктового развития Sollers в Казани для развития модельного ряда Sollers и УАЗ, разработки новых технологических решений и локализации. Среди первых проектов Центра - разработка полного привода для Sollers Atlant, обновление дизайна "Патриота", интеграция и локализация дизельного двигателя для УАЗ. Кроме того, инженеры Центра приступили к проработке новых систем безопасности и готовятся к серийному производству легких коммерческих автомобилей Sollers с электрическими силовыми установками.

В августе 2023 года на территории ОЭЗ «Алабуга» был запущен машиностроительный комплекс, где началось производство магистральных полуприцепов под брендом Wagnermaier. Новый комплекс включает в себя конвейерные линии, административные помещения и просторный корпус технопарка «Синергия». Компания Wagnermaier (ООО «Вагнермайер Руссланд») была создана в рамках совместного предприятия с одним из главных производителей магистральной техники в Европе. Целью партнерства является развитие локализованного сборочного производства полуприцепов Wagnermaier в России. В модельном ряде компании представлены тентованные, бортовые и контейнеровозные полуприцепы. Продукция Wagnermaier отличается надежностью, долговечностью и экономической эффективностью. Для производства использовано новое высокотехнологичное автоматическое оборудование, соответствующее передовым европейским стандартам. Предусмотрена высокая степень локализации производства, которая в будущем должна достигнуть 75%, что обеспечит независимость от внешних факторов и позволит снизить себестоимость. Компания Wagnermaier заключила соглашение о поставках своей продукции с российскими партнерами, включая ведущую компанию Полуприцеп.рф. Общая площадь производства составляет 9 500 квадратных метров, а количество новых рабочих мест – 250. Инвестиции в развитие бренда Wagnermaier на российском рынке превысили 560 миллионов рублей.

В номинации "Легкие грузовики" (LCV) соперничали ГАЗ Соболь NN, Sollers Atlant и Sollers Argo. Однако победителем стал ГАЗ Соболь NN. Это важное событие, поскольку автомобиль "Соболь NN" представляет собой принципиально новое поколение компактных малотоннажных автомобилей от ГАЗ. Он оснащен новой цифровой платформой, которая позволяет управлять всеми системами авто с помощью единого электронного блока, взаимодействующего напрямую с органами управления двигателем, тормозной системой, освещением и другими основными компонентами.
В номинации "Среднетоннажные грузовики" соперничали ГАЗ Валдай 8 и МАЗ 4381С0-2520-025. Однако победил Валдай 8. Благодаря своей бескапотной компоновке, новый грузовой автомобиль от Горьковского автозавода обладает высокой маневренностью и минимальным радиусом разворота в этом классе – всего 6,2 м. Улучшение конструкции шасси "Валдая 8" позволило увеличить грузоподъемность до 4,6 тонны. Этот грузовик доступен в различных вариациях с стандартной и удлиненной колесной базой, а также разными типоразмерами стандартных фургонов.

В номинации "Магистральные грузовики" соперничали КАМАЗ-54901-0070014-СА, Dongfeng DFH4180, МАЗ 54402L-531-030, Dongfeng DFH4186-H05R-930-A02J/A0CJ, но лучшим оказался КАМАЗ-54901-0070014-СА. Этот седельный тягач КАМАЗ представляет собой отличный пример программы импортозамещения благодаря использованию новых компонентов.

В номинации "Строительные грузовики" соперничали КАМАЗ 6520-В5 и МАЗ 6514С9-572-000, но победил КАМАЗ 6520-В5. Этот самосвальный грузовой автомобиль является базовым представителем семейства большегрузов от завода КАМАЗ. Он оснащен усиленной сварной грузовой платформой из цельного металла и имеет задний тип разгрузки. КАМАЗ 6520 отлично справляется с перевозками различных сыпучих грузов весом до 20 тонн.

В номинации "Автобусы малого и среднего классов" соперничали МАЗ 206947, CITYMAX 9, Sollers Atlant, но победил МАЗ 206947. Этот городской полунизкопольный автобус среднего класса представляет собой улучшенную версию газомоторной техники, оснащенную двигателем, работающим на сжиженном природном газе (СПГ). Он предназначен для перевозок в городах как крупных, так и средних.

В номинации "Автобусы большого класса" соперничали автобус НЕФАЗ 5299-31-52 и электробус 62181 "Генерал", но победил НЕФАЗ 5299-31-52.

В номинации "Полуприцепы" соперничали Grunwald Gr.RF, Тонар Т4-16V (97882), Тонар-97861, Meusburger Новтрак SP-451, МАЗ 975830-3028-010, ORTHAUS 16.5, но победил Grunwald Gr.RF. Машиностроительный завод Grunwald, расположенный в Калининграде, представил свою новую разработку – полуприцеп-рефрижератор Grunwald GR.RF. Этот трехосный прицеп имеет грузоподъемность в 30 000 кг и позволяет перевозить до 27 000 кг на осевой агрегат и 11 000 кг на седло.

Рост уровня поставок достиг своего итога для предыдущего года уже сейчас. Фермеры Оренбургской области активно закупают отечественную сельхозтехнику у компании «Ростсельмаш». За первые семь месяцев текущего года в регион было доставлено больше комбайнов, чем за весь 2022 год, как сообщается в официальном заявлении компании.

За последние пять лет «Ростсельмаш» поставил свыше 1400 самоходных агромашин в Оренбургскую область. Стремительно растущей популярностью среди аграриев пользуются такие продукты как трактор Ростсельмаш 2400, система автоуправления РСМ Агротроник Пилот 1.0 с электрорулем и другие инновационные разработки компании.

ПАО «КАМАЗ» представит около 30 экспонатов на выставке Comtrans-2023. Среди них будут несколько новинок, включая КАМАЗ-54901, который основан на новой «санкционно-устойчивой» базе. Компания реализовала масштабную программу по импортозамещению и заменила поставщиков и производителей автоматической коробки передач, ведущего моста, топливной системы и других узлов.

Будут представлены также самосвалы КАМАЗ-6595 (6х4) и КАМАЗ-65951 (8х4) с кузовами объемом 20 и 25 куб. м соответственно. Они оснащены экономичными двигателями КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Кроме этого, на выставке будут представлены такие модели, как новый малотоннажник «Компас-5», автобус среднего класса НЕФАЗ-4290, электробус КАМАЗ-6282 с ночной зарядкой, а также спортивная версия грузовика поколения К5.

Вместе с компаниями-партнерами, КАМАЗ сделает презентацию спецтехники на собственном шасси. Можно будет увидеть зерновоз на шасси КАМАЗ-65117, автобетоносмеситель на шасси КАМАЗ-65201 с 16-тонными мостами, карьерный самосвал КАМАЗ-4554, подметально-уборочную машину на шасси КАМАЗ-53605 и другие модели. КАМАЗ также расскажет о своих проектах, включая онлайн-сервис заказа пассажирских перевозок по требованию «Челнок», цифровую платформу для краткосрочной аренды спецтехники «Спецшеринг» и другие.

Коммерческий автозавод "Урал" представил на международной выставке Comtrans перспективные разработки, среди которых особое внимание привлекла модульная электроплатформа "Урал". Этот грузовик в исполнении шасси с колесной формулой 4х2 и грузоподъемностью до 11 тонн имеет универсальную конструкцию, позволяющую установить самые разные настройки для фургонов, самосвалов и других специализированных конструкций. Главной особенностью этого автомобиля является его уникальная гибридная система, комбинирующая газовый и электрический двигатели. Тяговой электродвигатель мощностью 177 лошадиных сил обеспечивает электрическую часть привода, а тяговые аккумуляторы позволяют проехать до 300 километров на одном заряде. Еще одной экологически чистой разработкой является автомобиль "Урал С355В0" 6х4 LNG с полной массой до 35 тонн. Этот автомобиль оснащен новым газовым мотором отечественного производства мощностью 420 лошадиных сил и криобаком на 450 литров. Одним из главных преимуществ этой новинки является сниженный расход топлива, что ведет к уменьшению затрат на эксплуатацию автомобиля. Еще одной важной разработкой представителей "Урала" стал бортовой "капотник" "Урал-80" с колесной формулой 4х4. За счет нового четырехцилиндрового двигателя ЯМЗ-535 мощностью 238 лошадиных сил, миниатюрного дизайна кабины и использования колес меньших размеров удалось уменьшить габариты автомобиля. Улучшенная маневренность и видимость вперед стали результатом оптимизации расположения кабины и шасси. В данный момент модель "Урал-80" является прототипом, ожидается начало серийного производства в 2025 году.

ГК АВТОДОМ и АО «МБ РУС» представили марки FORLAND и FOTON на коммерческой выставке COMTRANS 2023. В рамках мероприятия было представлено актуальное портфолио коммерческой техники, а также информация о запуске производства новых легковых автомобилей. Важнейшим событием стала премьера российского бренда FORLAND, который вышел на рынок с малотоннажными и среднетоннажными шасси для различных транспортных задач. Эта техника создана с использованием передовых технологий и высоким уровнем контроля качества. Автомобили FORLAND оснащены системами активной безопасности и функциями для комфорта водителя. Кроме того, линейка моделей FORLAND обладает надежными дизельными двигателями и предлагает 3-х летний гарантийный срок. Также было сообщено о том, что совместно с китайскими партнерами будет проводиться адаптация всего модельного ряда FORLAND к особенностям российского рынка. Помимо этого, АО «МБ РУС» предложит на рынок полнокомплектные автомобили с различными типами кузовов, включая традиционные и индивидуальные решения. Продажи техники FORLAND начнутся в первом квартале 2024 года. Кроме этого, на выставке была представлена специальная версия – рефрижератор на базе среднетоннажного шасси FORLAND 8. Автомобиль имеет изотермический фургон с холодильной установкой и обладает высокой грузоподъемностью и емкостью кузова. В рамках выставки также было представлено легкое коммерческое авто FOTON TOANO в двух исполнениях – цельнометаллическом фургоне и пассажирском автобусе. TOANO создан соответствуя европейским стандартам производства и обладает высоким качеством. Автомобиль предлагает различные варианты кузовов и способен удовлетворить потребности клиентов в перевозке грузов и пассажиров. Продажи начнутся в сентябре. Все автомобили TOANO имеют 3-летнюю гарантию и комфортные функции для водителя.