Дайджест РААЗ за 31 июля - 6 августа 2023 г.
АНАЛИТИКА
ИНДУСТРИЯ
- Какие КАМАЗы нужны в Африке
- Беларусь намерена увеличить поставки техники в Россию
- Тракторный завод Ростсельмаш готовится к запуску
- Смоленск протестировал автобус НЕФАЗ
- В России с 1 августа вырос утилизационный сбор на ввозимые для перепродажи автомобили
- Пассажирские автобусы протестируют как внедорожники
- Брянский автозавод намерен стать лидером в сегменте грузовых машин на рынке России
АНАЛИТИКА
Преобладающая доля грузовиков в России – отечественного производства
Из 3,9 млн грузовых автомобилей в России 2,5 млн отечественного производства.
Доля китайских техники составляет всего 3,9%. По данным аналитиков NAPI, наибольшее количество автомобилей, прибывающих из Китая, приходится на бренд Shacman: 45,2 тыс. автомобилей. На втором месте тяжеловоз HOWO – 24,6 тыс. машин. Третье место занимает FAW с показателем 20,1 тыс. автомобилей. 16,5 тыс. автомобилей Foton и 14,2 тыс. грузовиков Sitrak также находятся на дорогах России. Техника других китайских производителей составило 30,3 тыс. единиц.
«КАМАЗ»: лидер рынка грузовиков в России по итогам июля 2023 года
В июле 2023 года российский рынок грузовиков продемонстрировал внушительный рост. Общий объем продаж составил 13 147 автомобилей, и каждый пятый из них был отечественной марки «КАМАЗ». Всего было продано 2618 новых грузовиков «КАМАЗ», что на 4% больше, чем год назад.
На втором месте оказался SITRAK с объемом реализации в 2550 автомобилей. Shacman, с ростом продаж на 102%, занял третье место с 2081 проданным грузовиком. В ТОП-5 также вошли марки FAW и Howo, которые реализовали 1068 и 563 грузовика соответственно. Все эти бренды продемонстрировали свою конкурентоспособность и привлекательность для покупателей.
ИНДУСТРИЯ
Какие КАМАЗы нужны в Африке
На экономическом форуме «Россия-Африка» автомобильный завод «КАМАЗ» представил модели автомобилей для стран Африки.
В экспозиции автомобилей КАМАЗ на экономическом форуме в Санкт-Петербурге был представлен КАМАЗ-43118 - полноприводный автомобиль с бортовой платформой и колесной формулой 6х6,1. Специалисты завода адаптировали давно зарекомендовавшую себя модель для эксплуатации в жарких странах. Благодаря полному приводу и повышенной проходимости автомобили могут работать в условиях полного бездорожья и в сезон дождей. Модифицированная версия бортового автомобиля КАМАЗ-43118 используется на автомобилях многих международных организаций.
Беларусь намерена увеличить поставки техники в Россию
В ближайшее время количество машин белорусского производства в России должно резко возрасти. Такую задачу поставило белорусское правительство перед машиностроителями. Как заявил заместитель премьер-министра Петр Пархомчик в интервью телеканалу "Беларусь 1", в настоящее время МАЗ способен выпускать 2-3 автобуса в месяц. В планах на текущий год - выпуск 30 автобусов, а для удвоения производства в 2024 году потребуется модернизация производственных мощностей.
Тракторный завод Ростсельмаш готовится к запуску
Строительство тракторного завода «Ростсельмаш» находится на завершающей стадии.
Выпуск первой продукции ожидается в IV квартале 2023 года, а полный технический цикл, включающий сварку, окраску и сборку, будет опробован в ноябре. В настоящее время на различных стадиях подготовки находятся все основные объекты будущего предприятия, срок сдачи которых намечен на сентябрь-ноябрь: 57 тыс. кв. м производственных площадей готовы к монтажу оборудования, на некоторых участках работы уже ведутся.
Смоленск протестировал автобус НЕФАЗ
В Смоленске завершилась тестовая эксплуатация газомоторного автобуса НЕФАЗ-5299-40-57, производимого ПАО «НЕФАЗ», дочерним предприятием «КАМАЗа» в Башкирии.
Автобусы прошли испытания на различных маршрутах в Смоленске и за время испытаний перевезли более 19,5 тыс. пассажиров, проехав в общей сложности 9,9 тыс км. Испытания пассажирских автобусов проводились в рамках реализации транспортной реформы. По результатам испытаний эксперт МУП «Автоколонна-1308» представил руководству города Смоленска отчет, в котором указал на преимущества автобуса НЕФАЗ-5299-40-57. Высокую оценку получили динамические качества автобуса, его отличная управляемость, плавность хода, виброзащита, эргономика водительского места и комфортный салон для пассажиров. НЕФАЗ-5299-40-57 - газовый низкопольный автобус, предназначенный для обеспечения городской мобильности с вниманием к экологии, тишине и комфорту пассажиров.
В России с 1 августа вырос утилизационный сбор на ввозимые для перепродажи автомобили
В России проиндексирован утилизационный сбор на новые и подержанные легковые автомобили, LCV, грузовики и автобусы, ввозимые в Россию для перепродажи. Данная мера распространяется как на юридических, так и на физических лиц, планирующих в течение года перепродать автомобили, ввезенные после 1 августа. Крупнейшие российские автопроизводители, в том числе АвтоВАЗ, КАМАЗ и Группа ГАЗ, поддержали повышение ставки утилизационного сбора.
Пассажирские автобусы протестируют как внедорожники
Автобусный завод «НЕФАЗ» в рамках проекта «Развитие производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов до 3000 единиц в год» строит полигон для испытаний пассажирского транспорта. На полигоне строится автодорога с тремя искусственными неровностями: «рябь», «волна», «булыжное покрытие ровного мощения» длиной 100 м. Также будет построена эстакада высотой 7,2 м, на которой будут проводиться испытания на подъемах и спусках. Наряду с ходовыми испытаниями можно будет проводить и шумовые.
Автобусный завод нуждался в таком полигоне для проверки качества пассажирского транспорта, от которого зависит безопасность пассажиров, срок службы и надежность автомобиля.
Брянский автозавод намерен стать лидером в сегменте грузовых машин на рынке России
Брянский автомобильный завод начнет выпускать не менее 80 новых моделей грузовых автомобилей.
Своими новыми моделями БАЗ намерен заменить продукцию марок, ушедших с российского рынка. В частности, это Mercedes-Benz, DAF, MAN, Renault, Volvo, Scania и Iveco. Новая продукция будет сопоставима с европейскими автомобилями по уровню комфорта, грузоподъемности, надежности и другим важным аспектам. При этом стоимость будет более комфортной для покупателей. По мнению экспертов, антироссийские санкции стимулируют развитие Брянского автозавода.
НОВИНКИ
Появилась новая версия Foton Auman EST
Компания Foton выпустила модель Auman EST в 2016 году. Официальная презентация четвертого поколения серии тяжелых грузовиков Foton Auman EST Xinghui Edition состоялась вчера в Хуайжоу (Пекин).
Четвертое поколение нового Foton Auman EST Xinghui Edition обещает стать более эффективным, технологичным и комфортабельным грузовиком, чем его предшественник.
Comtrans-2023: «Автотрак» представит в Москве новые тягач и полуприцеп
На выставке коммерческого транспорта Comtrans-2023 компания «Автотрак» представит новые магистральные тягачи Dongfeng и полуприцепы Hastrailer для российского рынка.
Будет представлен, в частности, тягач ChengLong H7 с шестицилиндровым двигателем Yuchai. Этот двигатель развивает мощность 480 л.с. и максимальный крутящий момент 2250 Нм при 1100-1500 об/мин. В России также будет доступна версия с двигателем совместного производства Cummins и Dongfeng, агрегатирующимся с роботизированной коробкой передач ZF 12TX2421TD AMT с гидравлическим тормозом-замедлителем. Конструкция Cheng Long H7 также включает электронную систему управления тормозами Wabco и дисковые тормоза Knorr. Еще одна новинка - полуприцеп Hastrailer.
«Завод КДМ» начал производство мусоровоза-трансформера
Смоленский завод КДМ начал производство трансформаторного мусоровоза СМ16-01 со съемным моечным баком.
Автомобиль разработан в партнерстве с компанией «Чистый след», региональным оператором на западе Вологодской области. По словам производителя, мусоровоз Transformer SM16-01, оснащенный бункером объемом 17,5 куб. м, съемной моечной машиной и моечным пистолетом с 15-метровым шлангом, принципиально отличается от аналогичных продуктов, представленных на рынке. Конструкция надстройки позволяет самостоятельно демонтировать встроенный бак без привлечения сторонних специалистов. Благодаря этому местные операторы могут использовать машину круглый год. В летний период он может использоваться как мусоровоз с кузовом объемом 12,5 куб. м и системой мойки, а в другое время года - как полноценный 17,5 куб. м спецавтомобиль для перевозки мусора.
COMTRANS 2023: премьера прицепной техники завода BITÜG
Ленинградский машиностроительный завод «Битюг» представит четыре модели полуприцепов на выставке COMTRANS 2023.
В экспозиции завода будет представлен тентованный полуприцеп BITÜG Шайр BPW-IV (16.85 м), четыре оси которого и прочная конструкция обеспечивают отличные тяговые параметры и равномерное распределение нагрузки, а также безопасность и комфорт при движении. Конструктивной особенностью полуприцепа является расположение ребер жесткости.
Также будет представлен новый бортовой полуприцеп 2023 BITÜG Тинкер BPW-IV (14 м). Этот полуприцеп отличается высокими эксплуатационными характеристиками с отличными тяговыми параметрами и равномерным распределением нагрузки.
Привлечет внимание посетителей и контейнеровоз BITÜG Percheron K4-40. Этот грузовик имеет прочную конструкцию и может перевозить тяжелые и негабаритные грузы. На выставке также будет представлен самосвальный зерновоз BITÜG Суффолк NW 3 A, предназначенный для фермеров.
