Дайджест РААЗ за 2 - 8 октября 2023 г.

В период с января по сентябрь 2023 года около половины рынка новых автомобилей и автобусов в России заняли отечественные легковые и легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы. Согласно отчету Минпромторга, опубликованного в среду, 4 октября, за этот период было произведено около 453 тыс. автомобилей отечественного производства.

Всего за девять месяцев рынок новых автомобилей и автобусов достиг 905,9 тыс. единиц, что на 49% больше, чем в аналогичном периоде 2022 года. Легковые автомобили составили около 79,3% от общего объема (почти 719 тыс.), грузовики – 11,4% (103 тыс.), легкие коммерческие автомобили – 7,8% (71 тыс.), а автобусы – 1,4% (13 тыс.).

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», отмечает, что рост производства автомобилей в России стимулируется государственной поддержкой отрасли, включая повышенный утилизационный сбор, который вступил в силу с 1 августа 2023 года. Доля отечественных автомобилей на рынке достигла 50%, что является значительным успехом, учитывая использование некоторых западных комплектующих деталей в российских грузовых автомобилях из недружественных стран.

За весь сентябрь было продано 13 703 новых грузовых автомобиля. Об этом сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги сентября 2023 года». По сравнению с прошлым годом, продажи в сентябре увеличились на 89,1%, но снизились на 15,6% по сравнению с августом. Самой популярной маркой в этом сегменте рынка остается отечественный бренд KAMAZ, доля которого составляет более 18% от общего объема. Продажи новых «камазов» в сентябре составили 2 550 единиц, что на 5,1% меньше, чем год назад. В список пяти лидеров рынка грузовиков также вошли китайские марки Shacman (2 187 шт.; рост в 2 раза), SITRAK (2 175 шт.; в 4,8 раза), FAW (1 814 шт.; в 2,8 раза) и Foton (805 шт.). За девять месяцев 2023 года было продано 105 813 новых грузовых машин, что на 80,6% больше, чем в январе – сентябре прошлого года.

В России было продано 869 новых автобусов, что на 31,7% больше, чем в сентябре 2022 года. Отечественная марка PAZ занимает более четверти рынка (26,8%). В сентябре продано 233 новых автобуса отечественного производства, что на 8,9% больше, чем год назад. Китайский бренд Yutong занимает второе место с 148 проданными единицами (+48%), за ним следует отечественный Volgabus с 144 проданными единицами (+65,5%). Российский NEFAZ также продал более 100 автобусов (126 шт.; -13,7%), а китайский Higer закрыл пятерку лидеров с 55 проданными единицами (+500%). За девять месяцев 2023 года было продано 11 866 новых автобусов, что на 33,5% больше, чем в январе – сентябре 2022 года.

В Москве состоится выставка China Machinery Fair 2023, на которой будут представлены решения для различных отраслей промышленности от более чем 150 китайских предприятий. Выставка пройдет в ЦВК «Экспоцентр» с 30 октября по 1 ноября 2023 года.

Посетители выставки смогут ознакомиться с последними моделями коммерческого транспорта, упаковочным, энергетическим, сельскохозяйственным, строительным и другим оборудованием, а также с различными комплектующими. Компания "ГРИНВУД" (GREENWOOD), один из крупнейших бизнес-парков в Китае, представит масштабную экспозицию новых разработок в области GREENWOOD AUTO. Они также будут представлены на совместном стенде с Союзом китайских предпринимателей в России и партнерами китайских автомобильных компаний.

Внутри компании будет создано дочернее подразделение под названием «Соллерс Производство Трансмиссий», которое получит льготный заем в размере 564 миллионов рублей для локализации процессов производства 6-ступенчатой механической коробки передач на территории Заволжского моторного завода. Эти средства будут использованы для закупки необходимого оборудования для цеха сборки коробок передач, линии механической обработки деталей и литейной оснастки. Ожидается, что втором квартале 2024 года компания «Соллерс» начнет массовое производство указанных трансмиссий в Заволжье. На заводе будет проходить сборка и тестирование трансмиссий, а также будет обеспечена локализация технологических операций по литью и обработке картеров. Объем производства планируется увеличить с 7 тысяч штук в 2024 году до 50 тысяч штук в год, и новые трансмиссии будут использоваться в легких коммерческих автомобилях и пикапах Sollers, а также в автомобилях бренда УАЗ. Компания также планирует установить локализованные трансмиссии на другие отечественные автомобили. Реализация проекта позволит создать около 100 новых рабочих мест. Группа «Соллерс» вкладывает огромные инвестиции в развитие своего производства в 2023 году, и эти средства включают в себя не только проекты по запуску производства Sollers Atlant и Argo, локализацию дизельных двигателей и КПП для УАЗа, но и программы импортозамещения.

 

Компании «БелАЗ» и «Газпром» провели встречу, где обсудили перспективы использования природного газа в качестве топлива для самосвалов, производимых «БелАЗом», компанией из Белоруссии. Обе стороны рассмотрели важные сферы развития импортозамещения и обсудили инновационные разработки «БелАЗа» в области использования газа в качестве моторного топлива для карьерной спецтехники. Кроме того, в рамках визита представителей «Газпрома» на белорусское предприятие состоялось совещание с заместителем премьер-министра Белоруссии, где обсуждались перспективы сотрудничества белорусских производителей с группой «Газпром», развитие странной газотранспортной системы, а также инновации 

Кировский завод, входящий в состав Кировского завода, получит современный функционал, который упростит работу операторов машин. Планируется оборудование 50 процентов машин завода системой автопилота к 2024 году. Генеральный директор Петербургского тракторного завода, входящего в Кировский завод, Сергей Серебряков сообщил, что половина транспортных средств компании будет оборудована автоматической системой пилотирования уже в следующем году. Некоторые машины уже выпускаются с таким функционалом, и ежемесячно с конвейера компании сходит несколько десятков таких транспортных средств. Помимо этого, 200 тракторов уже оборудованы автоматической системой пилотирования. Эта опция может быть добавлена и на уже используемые машины. Главный директор отметил, что такое обновление очень важно для сельского хозяйства, так как в этой сфере есть недостаток квалифицированного персонала. Более того, автопилот помогает облегчить работу человека, что позволяет ему более эффективно управлять транспортным средством. Серебряков также сообщил, что производство таких тракторов ведется совместно с компанией Cognitive Pilot. В прошлом году генеральный директор озвучил, что цена техники возрастет всего на 1 миллион рублей после добавления автопилота.

Ростсельмаш и Росспецмаш приняли участие в выставке "Grain & Milling Expo" в Марокко, представив свою технику. Официальная делегация Марокко, во главе с министром сельского хозяйства Мухаммедом Садики, проявила большой интерес к российским сельхозмашинам и оборудованию. Переговоры показали, что марокканские аграрии заинтересованы в сотрудничестве с Ростсельмаш. Компания также заинтересована в выходе на марокканский рынок, учитывая его потенциал для самообеспеченности по продовольствию. У марокканских аграриев уже есть опыт работы на российских комбайнах, и они проявляют интерес к моделям NOVA 340 и VECTOR 410 из-за размеров своих полей. Кроме комбайнов, Ростсельмаш предлагает широкий ассортимент прицепной и навесной техники, которая также будет полезна марокканским фермерам.

В России скоро начнут сборку мини-тракторов BELARUS. Заводы в Республике Башкортостан и Нижегородской области будут выпускать мини-технику этого белорусского производителя. Уже были подписаны контракты, и в ближайшие месяцы планируется поставить первые 10 мини-тракторов. В этом году планируется собрать 30 мини-тракторов, а в следующем - уже 50.

Компания "Белгазавтосервис" начала продажи новых моделей ГАЗ на территории Беларуси. На автомобильной выставке "АвтоЭкспо - 2023" компания представила новые модели ГАЗ различной грузоподъемности. Первые машины уже переданы клиентам, и они ориентированы на малый и средний бизнес, который нуждается в эргономичной и экономичной технике для своих задач.

Китайская компания Huajing (HJ) планирует открыть производство комплектующих для грузовой прицепной техники в Подмосковье. Инвестиции в этот проект составят более 2,5 млрд рублей. Первая очередь строительства завода начнется в начале 2024 года, и к концу года планируется начать эксплуатацию. На первых порах будут производить оси и подвески, но в будущем планируют расширить ассортимент продукции добавлением колодок, упорных устройств и элементов подвесок. Это позволит производить до 100 тыс. осей и подвесок, а также 400 тыс. колодок ежегодно.

Появление КАМАЗ-62825 на выставке CityBus 2023 добавляет разнообразие в модельный ряд электротранспорта. Новый троллейбус отличается полностью низкопольным трехдверным дизайном и высоким уровнем безопасности. Салон вмещает до 85 пассажиров и обеспечивает комфорт благодаря качественной компоновке салона, богатому оснащению и системе книлинга. Асинхронный двигатель мощностью от 150 до 180 кВт, произведенный на территории России, является большим преимуществом КАМАЗ-62825. Батареи автономно позволяют троллейбусу проехать до 30 км, заряжаясь от контактной сети во время движения.

Представление фургона DongFeng K33-561 на выставке COMTRANS 2023 стало главным событием. Этот цельнометаллический фургон с передним приводом и дизельным двигателем представляет серьезную конкуренцию для российских аналогов. Он отличается улучшенными эксплуатационными характеристиками, эргономичным салоном и современным дизайном. Фургон Донгфенг K33-561 обладает грузоподъемностью 1,5 тонны и общим объемом более 11 куб.м. Широкие дверные проемы и надежный дизельный двигатель делают его удобным и экономичным в использовании.

Автомобильный кран "Челябинец СТ" от Челябинского механического завода с грузоподъемностью 32 тонны и стрелой длиной 33 метра обещает превосходные характеристики для специальных задач. Его новые технические решения, такие как особый профиль стрелы и светодиодная фара, повышают грузоподъемность и улучшают функциональность. Крепкие лебедки и устойчивые опоры делают кран надежным и безопасным. А просторная кабина оператора придает дополнительный комфорт при работе.