Дайджест РААЗ за 14-20 августа 2023 г.

В России насчитывается около 54 миллионов различных автомобилей. По данным агентства «АВТОСТАТ», на 1 июля 2023 года в стране было зарегистрировано 53,89 миллиона автотранспортных средств. Большую долю из этого общего числа составляют легковые автомобили – 45,74 миллиона штук, что составляет около 85% от общего количества зарегистрированных автомобилей. Кроме того, в парке автомобильной техники России насчитывается 4,12 миллиона легких коммерческих машин и 3,67 миллиона грузовиков. Автобусы являются самым малочисленным сегментом автомобильного парка, их количество составляет 0,36 миллиона единиц.

Генеральный директор предприятия «КАМАЗ», Сергей Кокогин, заявил, что согласно их прогнозам, рынок тяжелых грузовиков в России в 2023 году продемонстрирует резкий рост до 120 тысяч единиц (+60% в сравнении с предыдущим годом). В 2022 году было продано 75 тысяч грузовиков массой от 14 до 20 тонн. Кокогин также отметил самосвалы активно восстанавливают свою популярность за счет китайских производителей. В конце прошлого года «КАМАЗ» прогнозировала снижение продаж в 2023 году до 40 тысяч единиц, однако сейчас планируется увеличение этой цифры до 44-50 тысяч грузовиков. В целом компания стремится собрать и продать свыше 50 тысяч автомобилей в 2023 году, увеличивая тем самым объемы производства на 12% в сравнении с предыдущим годом.

Владимир Путин призвал к обновлению общественного транспорта в России. Президент отметил, что каждый год ситуация с дефицитом в транспортной отрасли только усугубляется и выразил убеждение, что правительство должно найти постоянный источник финансирования для модернизации и обновления общественного транспорта в регионах. Путин рекомендовал главам субъектов РФ рассмотреть возможность использования модели частно-государственного партнерства, которая широко применяется в Москве. Президент также отметил, что за последнее десятилетие Россия столкнулась с ростом автопарка населения, что привело к уменьшению популярности общественного транспорта. Однако в настоящее время этот тренд начинает меняться, и все больше людей отдают предпочтение использованию общественного транспорта. Путин также сообщил, что каждый год наземным общественным транспортом перевозится более 14 миллиардов человек. По данным агентства «АВТОСТАТ», На 1 июля 2023 года на территории России было зарегистрировано 360 тысяч автобусов. За июль месяц продажи новых автобусов выросли на 22% до 1,1 тысячи единиц. Аналитики также отмечают значительные изменения в структуре сегмента автобусов в России, которые будут продолжаться. Изменения касаются как типов используемого топлива, так и типов кузовов. Доля дизельных версий автобусов растет с 52% в 2021 году до прогнозируемых 68% в текущем году, а доля автобусов, работающих на метане, также возрастет с 13% в 2021 году до 18% в 2022 году и останется примерно на том же уровне в текущем году. Соответственно, доля автобусов, работающих на бензине, уменьшится с 25% до 14% и продолжит снижаться до 12%. Самыми значительными изменениями в структуре рынка автобусов можно считать рост доли автобусов, использующих гибридные технологии, которые составляли 6% в 2021 году и возросли до 16% в 2022 году, но к 2023 году ожидается их сокращение до 2%. Это резкое падение связано с проблемами по импортированию оборудования для газовых двигателей.

КАМАЗ планирует выпустить более 3 тыс. грузовых автомобилей в августе. После корпоративного отпуска, завод возобновил работу с 7 августа. Кроме того, в феврале 2023 года КАМАЗ начал производство новых моделей тягачей КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе. Предприятие также планирует расширить модельный ряд автомобилей К5 за счет тяжелых самосвалов КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951. КАМАЗ также продолжит сотрудничество с партнерами по газомоторной технике. Целью КАМАЗа является увеличение производства до более 50 тыс. грузовиков к концу 2023 года.

Сеть магазинов "Магнит" теперь использует беспилотные грузовики КАМАЗ для доставки товаров между Москвой и Петербургом. В данный момент беспилотные грузовики осуществляют всего два рейса в день. Транспортное средство будет двигаться по трассе с помощью автопилота, но водитель и оператор будут следить за курсом грузовика. "Магнит" присоединился к программе тестирования беспилотных логистических коридоров на трассе М-11 "Нева". В рамках этой программы "Магнит" предоставляет свои полуприцепы и делится своим опытом с другими участниками проекта.

Миасское предприятие "УралСпецТранс" расширяет производство самосвальных полуприцепов с помощью льготного займа на обновление оборудования. Завод получил от регионального ФРП 48,3 млн рублей, в частности для покупки роботизированного комплекса для сварки кузовов. В общем на внедрение новой линии производства будет вложено более 77 млн рублей. Новое оборудование позволит предприятию выпускать до 8 самосвальных полуприцепов в месяц, автоматизировать процесс производства и уменьшить брак продукции. "УралСпецТранс" уже два года ведет программу расширения производства прицепной техники и открыл два новых корпуса. В будущем планируется запуск автоматизированной и роботизированной покраски прицепов.

Вакуумная автоцистерна АКНС-10, разработанная и произведенная официальным партнером «КАМАЗа» - ОАО «РИАТ», успешно прошла первые испытания в нефтяной отрасли Татарстана. Эта специализированная спецтехника предназначена для сбора конденсата нефти и газа и последующей транспортировки и утилизации нефтепромысловых отходов. С объемом цистерны 10 м³, автоцистерна продемонстрировала высокое качество и была оценена крупнейшей нефтедобывающей компанией республики.
По словам руководителя группы продаж «Каналопромывочные и вакуумные машины» ОАО «РИАТ» Андрея Бондаренко, опытный экземпляр вакуумной автоцистерны АКНС-10 прошел заводские испытания еще зимой и продемонстрировал свою высокую надежность и проходимость. Водители высоко оценили шасси КАМАЗ-43118 со мощным мотором, а также высокую грузоподъемность и проходимость машины. Специалисты также отметили герметичность и безопасность транспортировки нефтепродуктов благодаря современной вакуумной системе и гидравлическому оборудованию автоцистерны.

Калининградский автозавод "Автотор" и китайская компания JMC заключили соглашение о сотрудничестве в области высокотехнологичного производства коммерческих автомобилей. На заводском конвейере началось производство трех моделей JMC одновременно. По информации пресс-службы "Автотора", это компактный городской коммерческий автомобиль Carrying, который имеет полную массу 3,5 и 5 тонн, колесную базу 3360 мм, длину шасси 5900 мм, а также дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,8 л и мощностью 109 л.с. Также в производство вводятся универсальный коммерческий автомобиль Conquer с полной массой 9,4 тонны, колесной базой 3815 мм, длиной шасси 6990 мм и дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 2,9 л и мощностью 156 л.с., а также пикап Vigus с полной массой 2,8 тонны, колесной базой 3085 мм, длиной шасси 5345 мм и дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 л и мощностью 128 л.с. Более того, эти коммерческие автомобили могут быть оснащены широким спектром универсальных и специальных надстроек, включая борта, разнообразные фургоны, рефрижераторы, автогидроподъемники, мусоровозы, эвакуаторы и другие.

Компания «Аэроэкспресс» получила от компании «КАМАЗ» городские автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 для использования на маршрутах до Шереметьево. «Аэроэкспресс» является частью транспортной системы Московского региона и осуществляет пассажирские перевозки между Москвой и аэропортами Шереметьево, Домодедово, Внуково. Всего компании будет передано 12 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52, из которых уже пять начали работать, а остальные будут доставлены до конца августа. Автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 курсируют весь день между станцией метро «Ховрино» и аэропортом Шереметьево, позволяя пассажирам добраться туда за 20 минут по платной трассе М-11. Запуск пяти дополнительных автобусов НЕФАЗ помог сократить интервал отправления до 10 минут и создать более комфортные условия для пассажиров. Городские автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 оснащены дополнительными опциями, такими как кондиционер, цифровой тахограф, видеокамеры и видеорегистраторы, чтобы обеспечить безопасную и комфортную поездку для пассажиров. Они также приспособлены для людей с ограниченными физическими возможностями и имеют просторные двери для удобства посадки и высадки. Общая пассажировместимость каждого автобуса составляет 111 человек, а количество мест для сидения - 29. «КАМАЗ» продолжает работу по обновлению и развитию парка городского общественного транспорта в России.

Тутаевский моторный завод, входящий в структуру ПАО «КАМАЗ», представил новый двигатель 8481.10-04 для тракторов «Кировец», серийное производство которых начнется в 2024 году. Этот модернизированный двигатель прошел успешные заводские испытания и предназначен для повышения качества продукции и увеличения ресурса. В рамках модернизации, клиновые ремни заменены на поликлиновые, которые обеспечивают меньшие габариты, низкий шум, плавное вращение приводных механизмов и большую нагрузочную способность. Кроме того, эта модернизация позволила увеличить надежность работы двигателя и облегчить техническое обслуживание. Поставки двигателей 8481.10-04 на завод «Кировец» планируются уже в этом году, а серийное производство начнется в 2024 году.

На новом заводе «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» началась реализация проекта по производству коробок передач. Этот проект осуществляется на площадке Заволжского моторного завода и включает в себя сборку и тестирование 6-ступенчатых механических коробок передач. Серийное производство запланировано на второй квартал 2024 года. Планируется также локализовать технологические операции по литью и механической обработке картеров, а в дальнейшем - всех основных деталей трансмиссии. Производство новых коробок передач составит 7 тысяч штук в 2024 году с дальнейшим ростом до 50 тысяч штук в год. Автомобили Sollers и УАЗ будут оснащены этими трансмиссиями. Для реализации данного проекта будет вложено более 600 миллионов рублей. «СОЛЛЕРС» продолжает локализацию силовых агрегатов для своих автомобилей и планирует обновление своего модельного ряда.

В Нижнем Новгороде был представлен бронированный вездеход, разработанный предприятием «Нижегородское авиационное общество». Новинка, основанная на базе автомобиля «ГАЗ Садко», обладает собственной бронированной кабиной, изготовленной из сваренных листов. Помимо этого, планируется выпуск различных моделей на основе данного вездехода, включая бортовые машины, санитарные автомобили и грузопассажирские броневики.

Российская компания «Вездеходы Бурлак» презентовала новую модификацию вездехода "Бурлак" с восемью колесами, что является значительным прогрессом для компании. Новая модель имеет повышенный дорожный просвет и грузоподъемность, а также способна передвигаться по воде с помощью гребного винта. Впереди у компании новые перспективы и класс вездеходов.

В сельском хозяйстве появилась новая техника. Ростсельмаш, следуя тенденциям рынка и потребностям сельхозпроизводителей, начало производство кормоуборочных комбайнов модели F 1500, которые уже успешно применяются на полях. Эти комбайны обеспечивают высокую производительность и качество резки и дробления, а также удобство эксплуатации. Они могут использоваться для заготовки различных видов кормовых культур и способны внести консерванты. Новые комбайны серии RSM F 1500 станут отличным помощником для сельхозпроизводителей, желающих повысить производительность и качество заготовленных кормов.

В рамках выставки Comtrans-2023 российская компания «МБ Рус» (бывшая «Мерседес-Бенц Рус») представит российскую премьеру бренда Forland. Первой моделью этого бренда станет среднетоннажный автомобиль Forland L5, который будет представлен в виде рефрижератора на базе данного шасси. Этот рефрижератор обладает холодильной установкой и грузоподъемностью 5 тонн. Это будет интересное дополнение к модельному ряду техники компании и отличный выбор для транспортировки перевозки товаров.